Эксплуатируется во всех почвенно-климатических зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка агрегатируется с колёсными тракторами класса 1,4…2,0 т.с. (ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)
Отличительные особенности жатки ЖВП-4,9 от аналогичных жаток ЖВП-4,9 других производителей:
- Оснащена новым универсальным, бесшпренгельным противонамоточным мотовилом с двухсторонним механизмом наклона граблин. От правильной сборки и установки мотовила на жатке зависит его надёжная работа и качество выполнения технологического процесса. Транспортировка жатки осуществляется трактором, при этом жатка транспортируется как тележка, что уменьшает нагрузку на навеску трактора, раму жатки и исключает деформацию и разрушение узлов жатки при транспортировке..
- Изменена кинематическая схема привода трансмиссионного вала, что исключает перекручивание ременной передачи, по сравнению со старыми моделями, что в свою очередь увеличивает срок службы ремня.
- Изменена конструкция валов транспортёра с применением сферических подшипников, что исключает заклинивание валов при перекосах, вследствие чего увеличивается срок службы подшипников.
- Улучшена схема привода транспортерных лент. Применена новая схема привода транспортеров, когда происходит натяжение нижней ветки транспортерной ленты, что исключает обрыв планок лент транспортёра и уменьшается шум при работе жатки.
- Улучшен доступ к трансмиссионному валу, что облегчает его техническое обслуживание и даёт возможность при малейшей неисправности сразу же её обнаружить и устранить.
- Внесены изменения в конструкцию рамы и сницы, что повысило прочность, продуктивность жатки, ее ремонтопригодность.
- Усилена левая боковина жатки, что исключает её деформацию.
- Усилена площадка вала кривошипа, что полностью исключает разрушение этого узла.
- Жатка может быть оснащена режущим аппаратом типа SHUMACHER.